YÖN KLAPESİ
ÜRÜN KODU : LD-122
UYGULAMALAR
1-) Mayh yön klapesi kapalı hat pnömatik taşıma için dizayn edilmiştir.
2-) Basınçlı taşımalar için üst limit +1.5 bar ve emmeli taşımalar için üst limit -0.5 bar'dır.
3-) Pnömatik taşımalar için boru içi çapları 50,65.....ile 200 mm aralığındadır.
4-) Pnömatik taşımada özellikle un ve yem değirmen sektöründe toz ve granüllü
malzemelerin taşıması için uygundur.
5-) Özellikle aşındırıcı malzeme taşınmasında paslanmaz model tavsiye edilir.
6-) Şeker gibi yapışkan maddelerin taşınımında zz modeli tavsiye edilir.
7-) Ürün çalışma aralığı -5° C ile 120° C aralığındadır.
DİZAYN
Klapenin Gövdesi:
- Pik döküm veya paslanmaz çelik döküm
- Tam karşılık teknik olarak bilinmiyor.
- Sfero döküm veya paslanmaz çelik döküm bronz yuvarlak yatakları ile birlikte
- Tam karşılık teknik olarak bilinmiyor.
- Taşıma hattında metallerin doğru olarak kapanması için (sızdırmazlık); dışarı ile bağlantısını
teflon kapaklar ile sağlanır.
- Bu kapak sayesinde switch kapandığında atıkların dışarı çıkmasını engeller.
Aktivatörün Gövdesi: Alüminyum döküm.
Tahrik:
- Bir elekro pnömatik kumanda eder, bakım gerektirmeyen, çift etkili pnömatik silindir aracığı ile
klapenin çalışmasını sağlar.
- Selenoid valf ''5/2 yollu valf. (Teknik adı neyse onu yazın.)''
- Limit switchi: ''İndüktüf switchine benzer.( Teknik terim)'' El korumalı
Yüzey:
- Pik döküm gövdesi
- Paslanmaz döküm
- Cam kumu püskürtme ile
Taşıma borularının bağlantısı:
- Distiriyonsuz kapalı yüzüğü kelepçeli flanş ile bağlanır.
ÇALIŞMA PRENSİBİ
- Valf, taşıma hattında taşıma dik olarak devam ederken diğer taraf kapalıdır. Ne zaman valf
120'lik hatta çevrildiği zaman diğer hat açılırken eski hat kapanır.
- Switch'in (sinyalin) olumsuz örtüşüyor: Pnömatik taşıma hattında 2 farklı sinyal gönderilir.
Bunlardan biri taşıma hattının izlediği yol veya bitiş noktası bu sinyallere göre pnömatik
taşıma güzergahı tanımlanır. Selenoid valflere gönderilen sinyale göre belirlenir.
TEKNİK BİLGİ
TEKNİK RESİM
KATALOG SAYFASI